پروژه راه‌آهن یزد - اقلید بطور کامل به بهره برداری رسید

پروژه راه‌آهن یزد - اقلید بطور کامل به بهره برداری رسید
پروژه راه‌آهن یزد - اقلید که از مهم‌ترین طرح‌های ریلی کشور است با حضور وزیر راه و شهرسازی بصورت کامل مورد بهره برداری قرار گرفت.
به گزارش روابط عمومی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص)، در مراسمی با حضور وزیر راه و شهرسازی، مدیران قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص)  و مسئولان کشوری و استانی  روز یکشنبه (6 خرداد 1403) پروژه تکمیل شده راه‌آهن یزد – اقلید افتتاح و به بهره برداری رسید.
لازم به ذکر است که در سال 1400 توسط دولت قبل طی مراسمی اتمام ریل گذاری این پروژه اعلام گردید و بعد از اقدامات مقتضی تکمیل و در خردادماه 1403به بهره برداری رسید.
 برای بهره برداری قطعی و حرکت قطار روی ریل به صورت ایمن اقدامات ذیل انجام گردید :
 تکمیل خطوط تامین ایستگاهی ، ایجاد بستر برای برقراری ارتباطات ثابت و رادیویی بین ایستگاه ها، تکمیل ساختمان‌های ایستگاهی (ساختمان بهره برداری) و تاسیسات ایمنی، دریواسیون مسیر به طول۲۷۰ کیلومتر، تکمیل شبکه برق، احداث تقاطع های غیر همسطح . 
دکتر بذرپاش وزیر راه وشهرسازی با تاکید بر اینکه این پروژه، یکی از پروژه هایی بود که رییس جمهور شهید به صورت مداوم پیگیر آن بوده است، گفت: پروژه راه آهن یزد اقلید دارای نقشی اساسی در جابجایی کالا و یکی از شاهراه های اصلی مواصلاتی می باشد.
 ۲۴۵ کیلومتر از طول مسیر این راه‌آهن در محدوده استان یزد و بقیه در حوزه استحفاظی استان فارس قرار دارد. این مسیر شامل ۲۷۰ کیلومتر خط اصلی و ۴۹ کیلومتر خطوط ایستگاهی و ۱۲ ایستگاه که در این فاز 5ایستگاه اجرا و به بهره برداری رسیده است. سرعت جابه‌جایی قطار مسافری این طرح برابر با ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت و سرعت جابه‌جایی قطار باری برابر با ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت است.
این مسیر به لحاط ابنیه فنی دارای ۲۵ دستگاه پل بزرگ، ۵۷۰ پل و آبرو کوچک ، ۱۵ تقاطع غیرهمسطح  است.
از اهداف این پروژه می توان به موارد زیر اشاره کرد:
1)  از مصوبات مقام معظم رهبری در سال 1386 به منطقه است.
2)  کاهش فاصله ریلی بین مناطق جنوب، جنوب غربی کشور با مرکز و شمال و شمال غربی به مقدار 310 کیلومتر
3)  میانبر ریلی طرح های راه آهن اصفهان – شیراز، یاسوج – اقلید، شیراز – بوشهر، عسلویه به خطوط راه آهن یزد – کرمان – زاهدان – چابهار و اتصال ریلی مراکز صنعتی، معدنی، کشاورز و جمعیتی منطقه طرح.
4)  سهولت حمل و نقل زائران حضرت ثامن الحجج(ع) از استان های فارس و بوشهر.
5)  کاهش آمار سوانح و تصادفات جاده ای در ابعاد منطقه ای و ملی.
این پروژه یکی از بزرگترین خطوط ریلی کشور می باشد که 270 کیلومتر به طور کامل به خطوط گرم شبکه ریلی کشور اضافه می کند.
لازم به ذکر است، این پروژه در سال 1400 موفق به ثبت رکوردهای زیر شده است:
1)  نصب ادوات به طول 2300 متر در روز.
2)  ریل گذاری به طول 2450 متر در روز.
3)  اجرای قشر دوم داخلی بالاست بوسیله 115 واگن و طول 5236 متر در روز.
4)  جوشکاری بطول 1596 متر در روز.

پروژه راه‌آهن یزد - اقلید بطور کامل به بهره برداری رسید

۷ خرداد ۱۴۰۳ ۱۷:۱۵
تعداد بازدید : ۳۸۱
کد خبر : ۵۱۰
برای نظر دادن ابتدا باید به سیستم وارد شوید. برای ورود به سیستم روی کلید زیر کلیک کنید.
 
login