بهره برداری از ایستگاه متروی "میدان کتاب" و آغاز حفاری خط 10 متروی تهران با حضور رئیس جمهور

به گزارش روابط عمومی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص)، در روز سه شنبه 18 مهر ماه 1402 ایستگاه تقاطعی میدان کتاب به عنوان شمالی ترین و بیست و یکمین ایستگاه از خط 7 مترو تهران در منطقه 2 شهرداری تهران به بهره ­برداری رسید و عملیات حفاری خط 10 مترو به عنوان طولانی ترین خط متروی تهران آغاز شد. این مراسم با حضور رئیس جمهور، شهردار تهران، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) و جمعی از مدیران استانی برگزار شد.  

موقعیت جغرافیایی ایستگاه خط 7 در میدان کتاب واقع شده و با توجه به مجاورت ایستگاه با مراکز بزرگ خرید منطقه سعادت آباد و نزدیکی به بیمارستان های آتیه و پارسیان، و همچنین تقاطعی بودن با خط 10 مترو تهران در آینده، و همجواری با بزرگراه­های یادگام امام (ره) از شمال و هاشمی رفسنجانی از جنوب، این ایستگاه از پر ترددترین ایستگاههای خط 7 مترو خواهد بود.

اجرای ایستگاه در عمق 27 متری زمین و همچنین مساحت تقریبی12.500 متر مربعی و طول سکوی 160 متری از خصوصیات ایستگاه میدان کتاب است. یکی دیگر از ویژگی های ایستگاه میدان کتاب، همانند ایستگاه شهدای 17 شهریور نورپردازی داخلی و مصالح به کار رفته در اجرای ایستگاه، چشم نواز ،خاص و سبک معماری ایرانی است.  با توجه به طراحی توسعه شمالی خط 7 مترو در آینده این ایستگاه منطقه سعادت آباد را به دانشگاه آزاد واحد علوم تحقیقات و منطقه جنت آباد شمالی متصل خواهد کرد.  قابل ذکر است خط هفت متروی تهران به طول 27 کیلومتر و مشتمل بر 22 ایستگاه از شهرک امیرالمومنین واقع در جنوب شرق تهران در امتداد شرقی- غربی شروع و پس از عبور از اتوبان شهید محلاتی، هفده شهریور و میدان محمدیه در تقاطع بزرگراه نواب صفوی مسیر آن در امتداد جنوبی – شمالی تغییر یافته و با گذر از تراز پائین و کنار تونل توحید و عبور از مجاورت برج میلاد در میدان بوستان منطقه سعادت آباد در شمال غرب تهران پایان می یابد.

پروژه مذکور از پروژه های اجرا شده توسط موسسه حرا هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) است که در ماه جاری ضمن کسب مقام سوم، نشان برنز جایزه جهانی تعالی پروژه سال 2023 در بین ابر پروژه های جهانی را از طرف انجمن مدیریت پروژه IPMA دریافت نمود.  

از ویژگیهای خط 7 مترو تهران می توان به :

·         طولانی ترین خط مترو ایران از لحاظ طول تونل حفاری مکانیزه

·         تغییر روش اجرای پروژه از حالت ترانشه باز به زیر زمینی در اکثر ایستگاه ها

·         عمیق ترین خط متروی تهران با عمق 56 متر در محدوده ی بیمارستان امام خمینی(ره) و برج میلاد تهران 

·         بیشترین ایستگاه های تقاطعی با سایر خطوط مترو تهران 

·         عبور از زیر کلیه خطوط مترو با حداقل روباره ممکن 

·         استفاده از 2 دستگاه TBM-EPB ، برای اولین بار در شبکه متروی تهران 

·         رعایت الزامات پدافند غیر عامل در طراحی ایستگاه ها اشاره نمود.

لازم به ذکر است عملیات حفاری خط 10 مترو از محل ایستگاه دریاچه و طی ارتباط ویدئویی که با رییس جمهور (که در محل ایستگاه شهران خط 6 مستقر بود) کلید خورد. همچنین همزمان با این رویداد، عملیات احداث 6 ایستگاه از خط 10 نیز شروع شد.

این خط مترو که از آن به عنوان یکی از ابرپروژه های قرارگاه خاتم یاد می‌شود،  47 کیلومتر طول و 34 ایستگاه دارد که 7 ایستگاه آن تبادلی است و از وردآورد (غرب تهران) آغاز شده و تا فلکه سوم تهرانپارس (شرق تهران) ادامه پیدا می کند و 5 منطقه شهرداری را درگیر می‌کند. گفته می شود با بهره‌برداری از این پروژه، حجم و تراکم مسافران خطوط دیگر و به خصوص ایستگاه‌های مهم تبادلی (همچون صادقیه و امام خمینی) کاهش پیدا می کند.