گواهینامه ها و استاندارد ها هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی به منظور بهره برداری از سیستم های مدیریت کیفیت و حفظ و ارتقا مزیت رقابتی و بهبود مستمر سیستم های داخلی خود نسبت به استقرار استانداردهای ISO 9001-ISO 14001-ISO 45001-ISO 21500-ISO10015و نظام آراستگی محیط کار اقدام نموده است وطی سال های اخیر موفق به اخذ گواهینامه های این استانداردها در جهت توسعه کیفیت محوری شده است سازمان اهتمام دارد و همچنین در حال پیاده سازی و اخذ گواهینامه استانداردهای ISO10002-ISO10004 بمنظور رضایت مشتریان در راستای ارائه خدمات می باشد. کسب عنوان طرح بتنی برتر سال 1401 پروژه ی ایوان مرکزی مصلی امام خمینی(ره) در بیستمین همایش روز بتن 16 مهر ماه 1401 توسط انجمن بتن ایران کسب عنوان طرح برتر فولادی سال 1401 پروژه ی ایوان مرکزی مصلی امام خمینی(ره) در یازدهمین کنفرانس بین‌المللی سازه و فولاد توسط کمیته انتخاب طرح برتر فولاد ی سال 1401 دستاوردهای هلدینگ راه و شهر سازی مترو اجرای پروژه در 7 کلانشهر و 3 شهر به طول 220 کیلومتر و 101 ایستگاه 1 – اورهال دستگاه حفاری مکانیزه (TBM) که قبلاً توسط سازنده دستگاه ها انجام می شد ولی در حال حاضر توسط پرسنل متخصص قرارگاه انجام می گردد. 2 – امکان سنجی و مقدمات ساخت بیرینگ اصلی دستگاه TBM به قطر 5.8 متر فراهم شده و عملیات ساخت آن بزودی شروع خواهد شد که این امر باعث ایجاد حوزه جدیدی در صنعت ساخت بیرینگ با قطر بالا خواهد بود. 3 – ساخت و تولید گریس مناسب دستگاه TBM و استفاده در پروژه های جاری، و همچنین ساخت و تولید سیل دستگاه مکانیزه (نوار آب بند) و استفاده در پروژه های جاری 4 – ریل سوم (ریل برق رسان) مترو و متعلقات مربوطه (پایه های GRP و کاور ) که قبلاٌ به طور کامل از خارج از کشور تأمین میشد که با حمایت قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) از بخش خصوص در حال حاضر توسط سه شرکت دانش بنیان ایرانی تولید می گردد که اولین نمونه آن قرار است در مترو پرند استفاده شود. 5 – استفاده از ریل ملی در مترو با حمایت از ساخت داخل (شرکت ذوب آهن اصفهان). 6 – تولید مجموعه ای از فیلترهای روغن مورد نیاز دستگاه حفاری مکانیزه 7- تولید نوار آب بند سگمنت های تونل (گسکت) مطابق با استاندارد و آزمایشات مربوطه 8- ساخت ابزارهای برشی مربوط به دستگاه مکانیزه (ریپر و نایت و دیسک کاتر) 9- ساخت اسکرو اصلی مربوط به انتقال نخاله های حفاری 10- ساخت شیلد (سپر) محافظ دستگاه مکانیزه TBM 11- ریل حرکتی از نوع UIC54 12- تامین توان اعم از LP4-TPS-HVS (ترانس های مربوطه و تابلوها و کلیدها و کابل های ویژه 13- بومی سازی پله برقی و آسانسور (پله برقی های با رایزر بالا و هوی دیوتی) 14- سیستم های تهویه فن و جت فن وایر باشر و ... 15- بومی سازی انواع سیستم AFC یا گیت های تردد ثبت رکورد رکورد حفاری تونل مکانیزه به طول 650 متر در یک ماه (پروژه خط A مترو قم) رکورد حفاری تونل مکانیزه به طول 45 متر در یک روز (پروژه مترو اسلامشهر) احداث عمیق ترین خط مترویی آسیای غربی با عمق متوسط 26 متر (خط 7 مترو تهران) تقاطعات تقاطعات در دست احداث 307 کیلومتر در ۹ استان کشور پل طبیعت تعداد المان ها: 14000 قطعه فولادی / طول پل 270 متر ، ارتفاع 40 متر و عرض بین 6 تا 13 متر متغیر بر روی سه پایه می باشد. (برای احداث پل بیش از 6200 مترمکعب بتن ریزی انجام شده است) کسب جایزه نقره IPMA انجمن جهانی مدیریت پروژه پل صدر طول مستقیم پل در حدود 6 کیلومتر (با در نظر گرفتن لوپ و رمپ در 11 کیلومتر) می باشد / به عرض 70 متر یازدهمین پل برتر جهان از منظر ارتفاعی می باشد که دارای 234 پایه می باشد. این پل به روش سگمنتال با دستگاه گنتری ترین رکورد نصب یک دهنه در یک شبانه روز را داشته است. و همچنین اول پل سگمنتال تک پایه در کشور می باشد. عملیات اجرایی پروژه بدون انسداد مسیر موجود صورت گرفته است. در اوج کار 6000 نیروی انسانی در پیک کار رکورد ها: اجرای سه کیلومتر عرشه در طول یکماه تقاطع غیرهمسطح میدان جمهوری و دانشگاه کلان شهر اهواز بیمارستان 12 مرکز آموزشی درمانی و بیمارستان در 9 استان کشور به مساحت 656000 مترمربع و 6500 تخت بیمارستان تجریش بیمارستان در ۵ بلوک ۱۳ طبقه به مساحت ۶۳۰۰ مترمربع در کلینیک های تخصصی و فوق تخصصی طراحی و اجرا شده است که جمعا شامل 820 تخت (تخت های بستری 571، تخت های CCU 42، تخت های ICU 87، تخت های NICU 14، تخت های اورژانس 68، تخت های دیالیز 20 و تخت های VIP 18) می باشد. کل اتاق های عمل برابر با 24 می باشد. خدمات درمانی شامل MRI، سی تی اسکن، سونوگرافی و ... در این بیمارستان به مراجعه کنندگان ارائه می شود. میزان اشتغال زایی پروژه طی مدت اجرای پروژه حدود سی میلیون نفر-ساعت می باشد. مسکن رکورد ساخت یک واحد مسکونی کامل به متراژ 83 مترمربع به روش صنعتی کمتر از پنج روز رکورد ساخت مدرسه در مدت زمان 21 روز به روش صنعتی راه و آزادراه پروژه های راه در دست اجرا 32 به مبلغ 10332 میلیارد تومان به طول 1300 کیلومتر پروژه های آزادراه در دست اجرا 3 به مبلغ 782 میلیارد تومان به طول ۷۰ کیلومتر راه آهن اجرای 4.2 کیلومتر ریل گذاری در طول یک روز در پروژه راه آهن چابهار زاهدان رکورد نصب 4 سوزن در یک روز (پروژه راه آهن چابهار زاهدان) استفاده از ریل ملی (کارخانه ذوب آهن اصفهان) احداث 90 کیلومتر راه آهن در طی یک سال (پروژه راه آهن گرگان اینچه برون) تولید 1200 عدد تراورس در یک روز با اجرای سه شیفت کاری در پروژه راه آهن چابهار زاهدان ماشین آلات خریداری شده روسازی ریلی : شامل زیرکوب ، رگولاتور ، سوزن کوب ، جرثقیل ریل گذار ، ماشین جوش فلش بات (قوس الکتریکی) جمعا به مبلغ 4 میلیون یورو – هدف آتی خرید دستگاه ریل گذار دروازه ای می باشد.