نمایش کتاب

مبانی و درس آموخته های احداث تونل به روش آتشباری

مبانی و درس آموخته های احداث تونل به روش آتشباری
مبانی و درس آموخته های احداث تونل به روش آتشباری
  • امیر حسین ابوطالبی - میلاد گودرزی
  • قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص)
  • ۲۸ آبان ۱۴۰۱
  • 308
  • 978-600-6741-42-0
  • ۱۲۰,۰۰۰ تومان 
کشور ایران در منطق های خشک و نیمه خشک واقع شده است که میزان بارندگی در آن از میانگین متوسط جهانی کمتر است؛ از این رو، مشکل کمبود آب به طور یقین در آینده مسئل های حاد خواهد بود و ضروری است تدابیر و اقدامات لازم برای پیشگیری از آن اندیشیده شود. ساخت سد و تونل های انتقال آب یکی از اقدامات ویژه صورت گرفته در این راستا می باشد. با توجه به سابقه درخشان مؤسسه حرا در احداث تونل و نیز اهمیت طراحی و اجرای تونل های پایاب 1 (تونل آ ب بر) از لحاظ عمر طولانی و عملکرد مطلوب مورد نظر، در این کتاب سعی شده است اجرای دقیق و مرحله به مرحله احداث این تونل ها به عنوان مجرایی برای انتقال آب به صورت کاملاً صریح و کاربردی توضیح داده شود.

احداث تونل ها معمولاً بر عناصر طبیعی پیرامون مانند خاک و سنگ تأثیر می گذارند؛ از این رو، توجه ویژه در مورد کاهش اثرات مخرب آن ضروری است؛ چرا که این امر سبب از بین رفتن تعادل طبیعی این عناصر می شود. در این راستا به منظور حفاری تونل های پایاب، با توجه به اینکه قسمت ارتفاع آنها، دارای ارتفاع بیش از 5 متر می باشد و مشکلات ناپایداری نیز چندان نیست، بنابراین برای حفاری این تونل ها روش دو مرحله ای پیشانی (هدینگ) و پله 1 (بنچینگ) در نظر گرفته شد ] 3[. هما نطور که در شکل 2- 2 نشان داده شده است در تونل های پایاب با مقطع حفاری نعل اسبی و قطر داخلی 8/ 8 متر ابتدا بخش پیشانی به ارتفاع 6 متر و سپس بخش پله با ارتفاع 8/ 2 متر حفاری شد. حفاری چال های هدینگ تونل های پایاب به وسیله دستگاه جامبو و آتشباری آن به روش آتشباری آرام 2 انجام شده است. حفاری چال های بنچینگ این تونل ها توسط دریل واگن و آتشباری آن نیز به روش آتشباری آرام انجام شده است.

امتیاز را وارد کنید
نام را وارد کنید
ایمیل را وارد کنید
تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید

login